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储罐q355e无缝方管系统S技术

作者:无缝方管 来源:www.sdqsgc.com 点击数: 更新时间:2020年04月21 【字体:

   将钢件在渗碳介质中加热并保温使碳原子渗人表层的化学热处理工艺。①渗碳目的及用钢在机器制造工业中,储罐q355e无缝方管系统S技术 渗碳是一种为了增加大口径q355e无缝方管表层碳的质量分数和一定的碳浓度梯度。有许多重要零件(如汽车、拖拉机变速箱齿轮、活塞销、摩擦片及轴类等)都是变动载荷、冲击载荷、很大接触应力和严重磨损条件下工作的因此要求零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳极限,而心部具有较高的强度和韧性。生产中一般采用=0.1%~0.25%低碳钢或低合金钢进行渗碳处理来达到其性能要求。②渗碳方法渗碳方法有气体渗碳法、固体渗碳法和液体渗碳法三种。生产中常用气体渗碳法。将工件放在密闭的加热炉中(通常采用井式炉)通入渗碳剂,并加热到900~930℃进行保温。

   为了提高工件表层的硬度和耐磨性,渗碳后的工件必须进行淬火+低温回火处理。常用的淬火方法有直接淬火法和一次淬火法两种。直接淬火法是指从渗碳炉取出后直接淬硬,由于加热温度较高,晶粒易粗大,故主要用于细晶粒钢或性能要求不高的次淬火法是指从渗碳炉取岀后空冷,再加热到奥氏体化温度淬火,这样可使工件心部组织细化,从而获得较好的性能。渗碳大口径q355e无缝方管经淬火+低温回火后的渗层组织为针状回火马氏体+碳化物+少量残余奥氏体,其硬度为58-64HRC而心部则随钢的淬透性而定。零件经这类热处理后硬度较高,除磨削外,不适宜其他切削加工,故其工序位置应尽量靠后,一般均安排在半精加工之后、磨削之前。而渗氮的温度低、变形小、渗氮层硬而厚,因而其工序应尽量靠一般渗氮量,渗氮后只需研磨或精磨。
  生产过程中,由于零件选用的毛坯与工艺过程的需要不同,制定具体加工路线时,热处理工序还可能有所增减,因此工序位置的安排必须根据具体情况灵活运用。钢中能形成碳化物的元素有:铁、锰、铬、钼、钨、钒、铌、锆、钛(与碳的亲和力由弱到强)合金钢中碳化物存在形式为合金渗碳体和特殊碳化物。锰是弱碳化物形成元素,易溶入渗碳体中,形成合金渗碳体,合金渗碳体的稳定性、硬度渗碳体略高,一般低合金钢中碳化物的主要存在形式铬、钼、钨是中等碳化物形成元素,钢中既能形成合金渗碳体,又能形成特殊碳化物,如〔rC3Mo2CwC等。

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